Хотя Крис Бэнгл покинул пост шеф-дизайнера BMW, плодами его труда стала кардинальная смена общей модельной политики компании - ее имидж настолько изменился, что этот процесс уже не повернуть назад. Разработанную под его руководством "пятерку" до сих пор именуют "новой". Однако с появлением BMW 5-Series Gran Turismo - хэтчбэка, еще зимой имевшего статус концептуальной разработки, - пришла пора смены поколений.

GT предстоит стать первым автомобилем в новой линейке "пятерок", причем хэтчбек, следуя логике баварцев, открывает новый сегмент, устанавливает новые стандарты и так далее. Суть этих громких слов перекрывает сохранение заднего привода, линейка мощных моторов и тип кузова.
Новинка на фоне рубленых форм нынешней "пятерки" выглядит более сдержанно, в ней прослеживается стилистическая связь с концептами BMW, представленными в течение последних лет. Радиаторная решетка с отрицательным наклоном достаточно гармонично вписывается в общую концепцию экстерьера. В то же время во внешнем облике отсутствуют прежние острота и нонконформизм.
Основное назначение этого автомобиля зашифровано в названии - большой туризм. Четыре места в салоне, включая водителя, высокий потолок, большой багажник - идеальный автомобиль для дальних поездок. Стандартные 440 литров объема багажника при сложенных задних креслах увеличиваются до 1700 литров. Дверь багажника открывается двумя способами - целиком и частично. В последнем случае откидывается лишь сегмент пятой двери, наподобие обычного седана.
Линейка двигателей не особо разнообразна. Кроме 3-литрового турбодизеля мощностью 245 л.с. есть два бензиновых мотора - 305-сильная рядная "шестерка" в версии 535i и 400-сильный V8 объемом в 5 литров. Все моторы уже известны по 7-й серии, но баварцы решили их агрегатировать на всех версиях 5-Series с 8-скоростной АКПП.
Также всем версиям полагается система Dynamic Drive Control, позволяющая серьезно менять характер поведения автомобиля нажатием единственной кнопки. В режиме "комфорт" подвеска максимально расслаблена, педаль газа чуток демпфирована. Режим Sport меняет характер автомобиля - подвеска "зажимается", автомобиль чутче реагирует на подачу топлива, а при режиме Sport+ отключается программа стабилизации.
Пока трудно сказать, насколько успешным окажется эксперимент с кузовом: до появления 5-series GT обеспеченный народ не слишком обращал внимание на хэтчбеки. Либо новинка станет законодателем мод в своем сегменте, либо станет провалом, но уже сейчас можно сказать, что седан 5-й серии будет совсем другим. И до его появления ждать остается совсем недолго.

Поспешай не торопясь!
Физик Роберт Уайт, превысив как-то скорость, вынужден был заплатить штраф, после чего изрек историческую фразу: "В следующий раз я хорошо подумаю, прежде чем изобретать радар..."
Людям свойственно адаптироваться к совершаемым нарушениям: один раз превысив скорость и выгадав несколько минут, некоторые водители превращают такие действия на дороге в систему. Результат подобной “адаптации” плачевен: наиболее частой причиной ДТП в нашей стране - около 45% - является превышение разрешенной скорости движения. С 31 мая в Молдове вступает в силу новый кодекс о правонарушениях, учитывающий поправки, ранее внесенные в Правила дорожного движения. Касаются они и нового скоростного режима, устанавливаемого общими требованиями на трассах и в населенных пунктах страны.
В рамках проведенной в мае Дорожной полицией кампании "Скорость" особое внимание уделялось не только превышению скоростного режима, но и таким факторам, как соблюдение дистанции, приоритета пешеходов и велосипедистов, а также обязательное пользование ремнями безопасности. Несоблюдение последнего требования может иметь очень тяжкие последствия, вплоть до гибели водителя и пассажиров.
Существует два вида нарушений, связанных со скоростью движения. Во-первых, это когда водитель не выполняет предписанных ПДД и дорожными знаками требований и сознательно превышает разрешенную в данном месте скорость. В этом случае наказание неизбежно. Во-вторых, когда водитель не учитывает действия информационно-указательного знака, рекомендующего использовать определенную скорость движения на данном участке дороги. И хотя в данной ситуации отклонение от рекомендованной скорости нарушением ПДД не считается, водителю нужно уделять максимум внимания обстановке и не выбирать для движения большую скорость, чем диктует дорожная ситуация.
Замечу, что нарушителями скоростного режима чаще являются молодые люди в возрасте до 25-30 лет, которые не могут пересилить соблазн "дать газу", даже если еще не имеют достаточного опыта вождения и не способны оперативно оценивать дорожную ситуацию. Будучи не в состоянии среагировать на непредвиденные факторы, они становятся виновниками и жертвами ДТП с тяжкими последствиями.
Важно отметить, что не только высокие, но и чрезмерно малые скорости могут создавать угрозу для безопасности дорожного движения. Так, при длительном ограничении скорости движения до 40 км/ч у водителей возникают связанные с дорожной монотонией отрицательные эмоциональные состояния, что сводит на нет положительный эффект от снижения скорости.
В любом случае, помните, что оптимальной является скорость движения с соблюдением установленной ПДД дистанцией, без резких перестроений и придерживаясь средней скорости транспортного потока. Доброго вам пути!

Инспектор ДП (с.Чентру), лейтенант полиции
Штефан КРЕЦУ

Шофер-гид
Вокруг королевской семьи Великобритании разгорается новый скандал. На этот раз в деле замешан водитель Елизаветы II.
Как сообщает Associated Press со ссылкой на британские СМИ, шофера королевы обвиняют в том, что он за деньги тайно проводил журналистов в помещения дворца, закрытые для посетителей. В частности, стало известно по крайней мере об одном таком случае, когда шофер провел посторонних во дворец в обход охраняющих королевскую резиденцию полицейских, получив за услугу "гида" 1 тыс. фунтов ($1,6 тыс.). Официальные представители английского королевского дома и полицейского управления Лондона заявили, что они тщательно расследуют эту информацию.

Кто первым стал...
Современные электромобили, кажется, состоят исключительно из одних достоинств, они куда чище, тише и изящнее своих бензиновых собратьев. Правда, предел пробега для них на одной зарядке не более 500 км, что весьма ограничивает дальность маршрутов.
Международный проект по массовому внедрению электромобилей Better Place предлагает достаточно реалистичный способ быстрого пополнения запаса электроэнергии на борту. В рамках проекта разработана станция-автомат, меняющая севший тяговый аккумулятор на заряженный. Концепт электрозаправки был продемонстрирован в Иокогаме. Система состоит из двух роботизированных платформ, одна из которых подаёт свежие аккумуляторы, а вторая собирает разряженные и подключает их к сети для зарядки. Процедура занимает всего 1 минуту и 13 секунд. Для заправки аккумуляторов экологически чистым электричеством на станции можно установить солнечные батареи. Действующие станции вскоре появятся, как ожидается, в Израиле, который дальше всех продвинулся в деле внедрения электромобилей.